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2021年11月19日 物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。 日本央行行长黑田东彦则表示，央行密切关注金融和市场的动向对国内经济和物价的影响。财经网站forexlive分析师周一指出，日本央行周一上午进行了干预措施。日本财务省有个惯，既不确认也不否认干预。但当行情很明显时，市场也就不再需要声明。刚刚，美元兑日元突然下跌超过400点，如果日本可能试图迫使日元结束疲软的话，这波行情可以看作是为未来几天奠定了基调。这也增加了日本央行本周面临的风险，无论如何，收益率控制的调整在很大程度上将是本周市场讨论的话题。同时我们也将全天候监控市场。”日本财务省副大臣神田真人表示，“将在月底公布月度干预数据，我们的立场没有改变，我们随时准备采取必要的行动。日元过度疲软弊大于利。 经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。 不过目前来看国内轮胎需求依旧低迷。技术面，胶价ru2301维持震荡格局。操作建议：暂时观望。夜盘甲醇主力ma2301合约收盘2656元/吨，较上一交易日跌幅1.3%，减仓14万手，持仓104万手。上周沿海甲醇环比下跌9.54万吨，进口船货卸货缓慢，本周江苏整体库存延续下降。整体沿海地区甲醇可流通货源压力不大，接下来10月中下旬进口船货到港量预计在67万吨左右，下旬到港量相应增加。操作建议：震荡思路操作。震荡运行，报收2674，下跌40.5，跌幅1.49%。主产区出现，区域内运输受限，焦企原料采购困难，供应环比下降。钢厂铁水产量高位，短期需求有支撑，焦企有提涨意愿，焦钢仍在博弈。终端需求预期走弱。 苏州铑粉回收本地 （联系我时，请告知从优优商务网看到的信息，将获得最优质服务）
