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辛集货车闸瓦生产厂家

辛集货车闸瓦生产厂家
辛集货车闸瓦生产厂家
扣件养护维修要求,运营初期应注意观察轨枕和扣件的使用情况,发现有轨枕空吊、高低和水平不平顺或三角坑时,应及时进行起道捣固,不得使用调高垫板进行钢轨调高作业。使用中若发现轨距块破裂、橡胶垫板破裂或弹条折断应及时更换。在进行无缝线路应力放散时,须用专用工具(同安装工具)将弹条卸下。应力放散结束后,应检查橡胶垫板和轨距块位置是否正确,如有错位,应在调整后再安装弹条。
W300-1型扣件组成及主要技术要求:(1)扣件组成:①W300-l型扣件分为w300-1a型和w300-lu型两种。扣件由弹条、绝缘垫片、轨距挡板、螺栓、轨下垫板、铁垫板、弹性垫板和预埋套管等组成,为满足
昆山艾力克斯的闸瓦、闸片生产非常注重质量控制和管理。我们的闸瓦、闸片生产完全按照ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有全套检测设备,以确保我们所有的闸瓦、闸片产品品质,达到客户的要求。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:
1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。
2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。
3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。
4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。
扣件的设计原则,扣件应具有足够的强度、扣压力和耐久性。在高架桥无砟、无枕的轨道上,扣件还必须有较好的弹性,保持轨距和较大轨距水平调整量,以适应预应力梁的徐变和桥墩的不均匀沉降,满足减振、降噪、绝缘的要求。扣件的结构力求简单,尽量标准化,通用性好,造价低。对于扣件的铁部件应作防腐处理。
混凝土枕枕肩碎裂修复修复条件:最大的伤损面积不超过80cm2,挤碎的最大深度为5cm,枕肩承力功能减少不超过50%。如超过要求必须更换轨枕。(2)作业步骤①松外受损和相邻部分的钢轨扣件,然后提升起钢轨(在需要的情况下),②在需要的情况下去除钢轨扣件;③清除松敞的混凝土枕部分,然后将受损坏的混凝土表面部分用铁锤、钢丝刷和空气喷嘴清理干净;④将受损混凝土表面部分润温;⑤在受拟混凝上表向涂抹上一层粘结材料层:⑥安装轨枕模具;⑦配制适当的PCC砂浆(最低环境温度为5℃)行将PCC砂浆灌入轨枕模具;⑧清洗工具,同时等待PCC砂浆的硬化(最低环境为5℃),包括处理后的蒸发保护。⑨安装新的钢轨扣件或扣件组件并放低还原制轨,最后用适当的扭矩锁紧固定住钢轨扣件。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司座落于中国经济最发达、最具发展活力的长江三角洲经济圈的中心地带,中国百强县之首—江苏省昆山市。这里东临上海,西与吴江、苏州交界,北至常熟、太仓两市相连,地理位置十分优越,沪宁高速公路、京沪铁路、312国道贯穿全境;京沪高速铁路、沪宁城铁在昆山设站通过;汽车到达上海虹桥机场仅需35分钟,到浦东国际机场也仅需一个半小时;高速铁路、城际铁路到上海仅需15分钟左右。内河水道连接上海等港口,航运十分方便。
辛集货车闸瓦生产厂家
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  • 【公 司】:昆山艾力克斯铁路配件有限公司
  • 【联系人】:陈飞
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