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该胶的应用实例不少，现举几例：其一：山西阳泉姚河大桥加固主要不同点有：所受载荷为动载。因而所用加固的胶粘剂必须具有能承受长期的疲劳荷载能力和耐久性，这十分重要。因此桥梁结构胶应具有更好的强韧性和耐疲劳、耐久性；这必然增加胶粘剂开发、生产的难度。另一特点是施工工艺性能要求更高。其中包括有合适的使用期，因为每次用胶量较大，施工粘接面积大，必须满足这种特殊要求。胶种的固化条件更苛刻，因为施工均为野外露天作业，所以桥梁结构胶固化特性应满足恶劣环境及温度变化巨大的要求。而耐老化要求更高。因为桥梁全是野外，尤其是海边桥梁，或跨海大桥，还要求增加抗盐雾、海水的浸蚀性能。因此桥梁用胶的要求比一般建筑用胶的要求更高、更严、更苛刻。
江苏苏州改性粘钢胶抗老化抗冲击*江苏苏州改性粘钢胶抗老化抗冲击*铝材料重叠胶结抗腐蚀性能 环境 条件 重叠剪切强度 23℃/50RH 30d 35.85Mpa 水蒸汽 49℃/100％RH,30d 93℃/100％RH,14d 31Mpa 21.37Mpa 蒸馏水 23℃，沉浸30d， 35.16Mpa 异丙醇 23℃，30d，沉浸 39.3Mpa 甲基乙酮 23℃,30d，沉浸 28.957Mpa 盐雾测试(5％) 35℃,30d 35.16Mpa 特种液压油 66℃,30d，沉浸 25.5Mpa 四、结构胶与密封胶性能要求的差别；1．强度的结构胶可以给幕墙更大的安全系数；2．结构胶与密封胶有本质不同，结构胶在建筑上是控制胶缝变化，必须具备高模量，而密封胶是适应胶缝变化(高位移能力)，不能用密封胶的性能指标(如降低模量、位移能力)来要求结构胶；3．结构胶的变位承受能力(用于计算结构胶缝厚度)与密封胶的位移能力(用于计算胶缝宽度)指标是两个完全不同的概念，密封胶位移能力是指密封胶适应接缝变化的等级，而结构胶的变位承受能力是指结构胶所受应力为0．14YPa时的应变值。用密封胶的位移能力指标判断结构胶的弹性是错误的。江苏苏州改性粘钢胶抗老化抗冲击*
?密封胶主要包括建筑用密封胶和结构密封胶两类。它们有许多性能要求是相似的，但建筑用密封胶更强调耐大气变化、耐紫外线、耐老化等的性能；而结构密封胶则更重要的是强度、延伸性、粘结性能等力学性能的要求。二者应根据使用目的选用。
四、结构胶与密封胶性能要求的差别；1．强度的结构胶可以给幕墙更大的安全系数；2．结构胶与密封胶有本质不同，结构胶在建筑上是控制胶缝变化，必须具备高模量，而密封胶是适应胶缝变化(高位移能力)，不能用密封胶的性能指标(如降低模量、位移能力)来要求结构胶；3．结构胶的变位承受能力(用于计算结构胶缝厚度)与密封胶的位移能力(用于计算胶缝宽度)指标是两个完全不同的概念，密封胶位移能力是指密封胶适应接缝变化的等级，而结构胶的变位承受能力是指结构胶所受应力为0．14YPa时的应变值。用密封胶的位移能力指标判断结构胶的弹性是错误的。 （联系我时，请告知从优优商务网看到的信息，将获得最优质服务）
