江苏苏州不锈钢粘接胶厂家* 3、注意事项(1)本品应存放于干燥、通风、远离火源处不易倒置、暴晒、雨淋及不得与尖锐东西碰撞。(2)使用本产品前应戴好防护手套，若不慎粘于皮肤上应清洗，若不慎溅于眼睛先用大量水冲洗并立即就医。(3)保持干燥，避免潮湿下施工。(4)配胶前要预先对混凝土和钢板表面进行处理。(5一定要按推荐比例配胶并保证搅拌均匀，直至混合料的颜色一致。(6)固化过程中，要避免扰动，固化完后才能再处理和施工。其一，加固补强用结构胶包括：江苏苏州不锈钢粘接胶厂家*
江苏苏州不锈钢粘接胶厂家*其次，双酚A型环氧树脂的优点固然好，但也有其缺点：第一、操作粘度大，这在施工方面显的有些不方便第二、固化物性能脆，伸长率小。第三、剥离强度低。第四、耐机械冲击和热冲击差。3马赫数左右，规定了室温、149℃和260℃的强度指标。后三种类型是超音速飞机用的耐高温结构胶粘剂。 按强度的不同I型又分为三级，规定如下：一级用于主受力结构的胶接，为结构胶粘剂；二级用于次受力结构的胶接，为准结构胶粘剂；三级对剥离强度没有要求，应属于非结构胶粘剂。我国对结构胶粘剂的定义和分类还没有国家标准，通常根据胶接对象受力情况和胶接强度把结构胶粘剂分为高强度、高韧性和中等强度、中等韧性两类：主受力结构用胶的钢一钢抗剪强度≥25MPa，抗拉强度≥33MPa，不均匀扯离强度≥40kN/m。次受力结构用胶的剪切强度17～25Mpa，不均匀扯离强度20～50kN/m。 按照固化温度可把环氧结构胶粘剂分为高温固化、中温固化、室温固化和低温固化四类：高温固化环氧结构胶粘剂的温度、韧性、耐热性等均高，多用于主受力结构的胶接；中温固化环氧结构胶粘剂主要是适应飞机工业的需要而发展起来的胶种，由于铝合金在120℃以上开始出现晶界腐蚀倾向，并随温度的升高而加剧，晶界腐蚀后绿合金的强度和韧性都会下降，因此要求胶接铝合金的胶粘剂的固化条件不超过130℃/4h；室温固化环氧结构胶粘剂的应用更为广泛。在土木建筑领域的应用更为重要，是建筑结构胶粘剂的主要品种之一；低温固化环氧胶粘剂是近几年来为了适应冬季低温施工的需要，开发出的一类新胶种能在0℃，甚至可在-10℃以下施工、固化。 按照耐热性还可把结构胶粘剂分为通用型(≤80℃)、耐高温型(≥150℃)和耐中温型(介与前者之间)3类。 关于环氧结构胶粘剂的特点，专家介绍说，主要是：强度和韧性大，综合性能好，胶接的安全可靠性高。配方设计灵活，可选择性大，能适应各种使用要求。使用工艺简便。环氧结构胶粘剂在航空和宇航工业中大量用于制造蜂窝夹层结构、全胶接钣金结构、复合金属结构(如钢-铝、铝-镁、钢-青铜等)和金属-聚合物复合材料的复合结构。用作机翼蒙皮、机身壁板、人造卫星结构、火箭发动机壳体等。在造船工业中用于螺旋桨与艉轴的胶接，曲轴的胶接。在机械制造工业中用于重型机床丝杆的套镶粘接，其精度和强度均大于整体丝杆。近年来环氧结构胶粘剂的应用在土木建筑中得到快速发展。广泛用于房屋、桥梁、隧道、大坝等的加固、锚固、灌注粘接、修补等方面。 3、建筑胶粘剂，是建筑工程上必不可少的材料，使用范围很广泛。在建筑装饰装修过程中，主要用于板材粘结，墙面预处理，壁纸粘贴，陶瓷墙地砖、各种地板、地毯铺设粘结等方面，增加了防水性、密封性、弹性、抗冲击性等一系列性能，这不仅可以提高建筑装饰质量，增加美观舒适感，还可以改进施工工艺，提高建筑施工效率和质量等，由于使用范围广，故其种类繁多，按粘接强度和用途分类： a、结构型 密封胶用于建筑接缝中使其密封，如图1所示，建筑上的各种接缝受到温度、外力作用等因素的影响而变，对设计师选材指导意义不大。胶逢设计化，密封胶在接缝中必须承受接缝的变化及环境的影响(水、光、冷、热)而不被破坏。密封胶首要考虑的性能是弹性，表征密封胶质量的指标是位移能力。图1建筑密封示意图世界上最有影响的密封胶的标准是:ASTM C 920(弹性接缝密封胶规范》和IS011600《建筑结构一密封胶一分类要求》。我国有关密封胶的标准如GB/T14683,JC/T881-JC/T885等主要参考IS011600制定。IS011600与ASTM C 920在产品分级上有较大差别。IS011600分级(位移能力) ASTM C920分级(位移能力)25LM 100/5025HM 5020ML 3520HM 2512. 5E 12.512. 5P7. 5P作者认为ASTMC920对密封胶的分类更科学，从100/50到12.5级，将密封胶质量档次分开，而IS011600的分级从25到7.
江苏苏州不锈钢粘接胶厂家*江苏苏州不锈钢粘接胶厂家*武汉市从2000年起跟踪监测长江二桥正桥、引桥箱梁，发现桥梁的下弯变形和梁体裂缝呈发展趋势。2006年7月原设计单位．中铁大桥局设计院接受委托对该桥进行了全面检测，同年8月该院提交报告称，二桥已发现的问题主要有三种：一是预应力混凝土裂纹较多，共3812条。二是两岸连续钢构l25 m边跨跨中下挠严重。从2000年至今的连续5年观测结果显示，连续钢构梁年均下挠2cm。三是部分裂纹情况严重的梁段结构强度及刚度有所下降。病因：长期超负荷运行造成。 采用的主要维修加固方法：粘钢、粘贴碳纤维、植筋、预应力等。江苏苏州不锈钢粘接胶厂家*
应用范围:比较适用于塑料和橡胶材料的粘结。（制鞋业等） 3.3 丙烯酸酯类胶粘剂 胶可分为两种类型：一类是热塑性聚丙烯酸酯，或丙烯酸酯与其他单体的共聚 物类胶粘剂，称为非反应性的胶粘剂；另一类是反应性丙烯酸酯类胶粘剂，胶接时经化学反应而固化。 3.3.1 非反应型 代表胶粘剂为α-氰基丙烯酸系胶粘剂，俗称“万能胶”，市场上出售的501胶、502胶、504胶就属于该系列。对金属和非金属材料均有很高的粘接强度，可用手工或机械施工，使用方便。 缺点：抗冲击性差，耐热性，耐久性，耐水耐潮性能相差。只能在70°-80°以下使用。固化速度太快，难以大面积粘结。存储时间短，大约半年时间。无毒但是对人体黏膜有伤害。 3.3.2反应型丙烯酸酯类胶粘剂 优点：抗剥离强度高，剪切强度高，抗冲击性能好。 缺点：耐溶剂性能低，耐温性低。有刺激性气味，较脆，有稍微毒性。 主要不同点有：所受载荷为动载。因而所用加固的胶粘剂必须具有能承受长期的疲劳荷载能力和耐久性，这十分重要。因此桥梁结构胶应具有更好的强韧性和耐疲劳、耐久性；这必然增加胶粘剂开发、生产的难度。另一特点是施工工艺性能要求更高。其中包括有合适的使用期，因为每次用胶量较大，施工粘接面积大，必须满足这种特殊要求。胶种的固化条件更苛刻，因为施工均为野外露天作业，所以桥梁结构胶固化特性应满足恶劣环境及温度变化巨大的要求。而耐老化要求更高。因为桥梁全是野外，尤其是海边桥梁，或跨海大桥，还要求增加抗盐雾、海水的浸蚀性能。因此桥梁用胶的要求比一般建筑用胶的要求更高、更严、更苛刻。江苏苏州不锈钢粘接胶厂家* （联系我时，请告知从优优商务网看到的信息，将获得最优质服务）
